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中國空間技術研究院天舟一號團隊入選2017年度國防科技工業十大創新團隊

時間:2018年01月12日 信息來源:中國空間技術研究院官方微信 點擊:25503 字體:

“2017年度國防科技工業十大新聞暨十大創新人物(團隊)”發布會召開。中國空間技術研究院天舟一號團隊入選十大創新團隊。

 

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頒獎詞這樣寫道:

天舟一號飛行任務研制團隊,放飛希望之箭,打造夢想之舟。他們是創新路上的先行者、飛天路上的逐夢人。數千日夜,幾轉寒暑,他們潛心攻關鑄新箭,從零起步造新船,攻克國際領先技術,填補航天領域空白,使我國未來空間站長期在軌運行有了可靠保障,在新時代航天強國征程中豎起一座新的里程碑。  

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? 天舟一號副總指揮李志輝代表團隊領獎

 

了不起的團隊

天舟一號是我國貨運飛船系列的首發型號,于2017年4月20日發射升空,是我國目前體積最大、質量最重的航天器之一,也是中國載人航天工程“三步走”戰略中二步二階段的收官之作。

 

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作為我國載人航天器家族的新丁,天舟一號的一切工作都要從零開始。其研制團隊自2011年開始,從無到有,集智攻關,克服了技術新、難度大、系統復雜和進度緊張等困難,一步一步讓天舟從方案變成產品,從AIT走到發射場,并在多個領域創造了第一。首先,建立了貨運飛船型譜,設計了模塊化貨物艙,輕量化主結構和標準化貨物接口,實現了我國空間資運輸能力從750kg到6500kg的跨越,其上行載貨比達到了0.48,超越了歐盟、日本等國家,達到了國際領先水平。其次,突破并掌握了推進劑在軌補加技術,并通過全新的軌道設計、推進與補加融合/隔離方案等措施提升了補加效率,使我國成為世界上第二個實現補加技術在軌應用的國家。第三,突破了自主快速交會對接關鍵技術,進一步豐富了我國空間交會手段,將交會對接飛行時間由2~5天壓縮至6.5小時,大幅提高了空間站階段交會對接任務機動適應能力。第四,首次使用空間以太網通信技術,第一次建立了天地一體化網絡通信。第五,成為首次采用主動離軌方式隕落的航天器,為打造潔凈的太空環境作出了自己的貢獻。

 

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天舟一號任務的圓滿成功,使我國取得了一系列航天領域的創新成果。在技術上,研制團隊在推進劑在軌補加、快速交會對接、高效被動熱控、100V高壓全分散配電體系、以太網通信技術等方面突破并掌握了一大批具有自主知識產權的核心關鍵技術。在管理上,貨運飛船研制團隊首次在航天器研制中采用了三維數字化協同設計的工作模式,開啟了載人航天器型譜化、模塊化設計的先河,創造了航天器系統工程管理的新模式。在人才培養上,團隊通過6年的磨礪,把一批剛踏出校門沒多久的年輕人培養成為高素質、高水平的航天骨干,并積累下許多重要經驗。

天舟一號飛行任務的圓滿成功,使我國成為世界上第二個實現補加技術在軌應用的國家,也為我國載人航天工程的“第三步”奠定了堅實基礎,這極大的推動了我國自主創新能力和航天科技水平的提升,體現了國家重大科技專項對科學技術的帶動作用,使我國向航天強國夢的理想又接近了一大步。




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