編者按
作為技術骨干，他長期從事衛星應用軟件設計編碼工作，歷時20年，先后完成多個衛星平臺的應用軟件研制工作。作為軟件設計編碼組副組長，他為班組專業化工作作出了突出貢獻。他就是大家眼中的“金牌設計師”——李鶴。
質量和效率必須兼得
“唯寧靜方能致遠”，這是李鶴的座右銘，也是他的日常寫照。在工作中，為了兼顧質量和效率，李鶴始終信奉一點：只有安靜工作才能深入思考，只有自己提供經過深思熟慮的產品，才能讓整個型號上下游相關人員都能夠安靜工作。整個工作鏈只有進入良性循環狀態，日益增長的型號任務才能得以高質量、高效率完成。
關于提高工作效率，李鶴認為：“作為一名合格的軟件設計師，最重要的是注重原始代碼的質量，每寫完一行代碼都要檢查，每完成一個模塊都應該進行確認，確保第一時間消除隱患，那么效率就一定會高！”正是秉承著這樣一絲不茍的工作態度，李鶴在工作中總是非常高效。在培養新人、“傳幫帶”方面，李鶴一直叮囑年輕人要“慢”下來。拿到一項工作輸入后，不要急于動手，而要充分思考，必要時進行溝通，待設計意圖的各個方面都明晰后再開干，這樣速度和質量都會比較理想。
平臺通用化才是王道
在全程參與了幾個型號的研制后，面對型號數量激增、質量要求陡升，進度要求卻不斷緊縮的形勢，李鶴意識到，以往的“定制化研制”方式已不能適應未來任務需求，在型號應用中部分功能具備一定的相似性，若能針對相似功能實現通用化，便于未來型號按需選用，則可以避免很多重復勞動，大幅度提高研制效率。就這樣，李鶴開始了平臺通用化軟件研制。他將兩個型號同步并行研制，細致分析比對，提煉共性、區分差異，最終成功地用同一套軟件代碼實現兩個不同衛星型號的軟件功能。
然而，平臺通用化的研制道路并非一帆風順，為了能將更多的衛星納入到通用平臺，進一步提升研制效率，李鶴吸取了前期研制過程中的經驗教訓，與多個型號的系統設計師通力配合、大力攻堅，歷經三代平臺通用化軟件產品的迭代完善，逐步形成了并行研制10個型號的能力，成功完成了從“定制化研制”向“平臺通用化研制”的重大轉型。
體系化建設中的反思與提高
20年來，李鶴與一代代系統設計師精誠合作，向他們學習好的工作方法，不斷改進自己的工作思路，進一步提升平臺軟件的成熟度。作為軟件需求架構組的核心成員，李鶴常常與大家分享自己在平臺通用化軟件架構設計中的心得體會，針對日常工作中的一些棘手問題，他細致思考、不急不躁，往往能提出一些十分新穎的解決思路。
正因如此，面對一些疑難技術問題，李鶴總能給出合理分析，并最終解決問題。他多次參與在軌衛星型號應急處置工作，并在事后深入剖析問題產生的根本原因，總結設計要點，形成了一系列全面、完整的分析報告。
